يميل بعض المزارعين إلى شراء مضخات الري المستعملة التي تعمل بالديزل.
من الواضح أن بعض المستخدمين طرحوا المضخة للبيع.
تعد مضخات المياه الزراعية من أهم آلات أنظمة المياه.
يلعبون دورًا مهمًا في الزراعة حيث يضخون المياه من مصادر المياه إلى الحقول.
يمكن استخدام المضخات لمجموعة متنوعة من طرق الري ، مثل الري بالتنقيط ، والرشاشات ، واستخدام الخراطيم. هناك أنواع مختلفة من مضخات مياه الوقود في السوق.
بعض هذه الأنواع تشمل الديزل والبنزين والكيروسين ومضخات المياه الكهربائية.
يتم اختيارهم بناءً على الميزانية ومساحة الأرض ومصدر المياه والمصدر المطلوب للطاقة.
تطبيقات مضخات المياه هي مضخات غاطسة للاستخدام المنزلي والري الزراعي والاستخدام الزراعي والنافورات والآبار والأحواض والخزانات.
كما يوحي الاسم ، فإن هذه المضخات قادرة على ضخ المياه بكفاءة من مصدر المياه إلى الحقول من خلال تشغيل محرك بنزين رباعي الأشواط.
المواصفات هي:
تصنيفات القوة: 1.5 حصان إلى 6 حصان
الإزاحة: 98 سم مكعب إلى 212 سم مكعب
السرعة: 3600 دورة في الدقيقة
المحرك: رباعي الأشواط ، مبرد بالهواء
سعة خزان الوقود: 1.3 إلى 3.6 لتر
استهلاك الوقود: 700 إلى 1800 مل / ساعة
تعد مجموعة مضخات نقل البنزين مثالية لمجموعة متنوعة من التطبيقات الزراعية والزراعية والري.
تعد مضخات نقل الغاز لدينا خيارًا ميسور التكلفة لرجال الأعمال وأصحاب الأعمال الصغيرة.
نحن على ثقة من أنك ستجد حلاً لاحتياجاتك من إمدادات المياه في مجموعتنا من مضخات الوقود عالية الجودة.
مزايا مجموعتنا من مضخات الوقود ؛
خفيفة الوزن وقابلة للحمل – عندما تكون قابلية النقل مهمة ، فإن مجموعتنا من مضخات النقل خفيفة الوزن هي الحل الأمثل – حيث توفر سعة عالية لنقل المياه عند ضغوط منخفضة نسبيًا بينما تزن 5 كجم فقط.
العلامات التجارية الرائدة – يتم تشغيل مجموعتنا من مضخات المياه التي تعمل بالبنزين بواسطة علامات تجارية موثوقة رائدة في الصناعة مثل هوندا والمضخات الأسترالية.
مضخة ري ديزل مستعملة للبيع
مضخة ري ديزل مستعملة ، معروضة للبيع ، تعمل بمحرك يجب أن يقترن.
اقتران المضخة هو المكون المستخدم لتوصيل عمود المضخة الدوارة وعمود محرك المحرك ؛ السماح للمحرك بنقل الطاقة بكفاءة إلى المضخة.
عندما يتم ربط المضخة بإحكام ، لا تكون هناك حاجة إلى أداة توصيل منفصلة لأن المحرك مركب مباشرة على المضخة على عمود واحد.
بينما تستفيد المضخات المتقاربة من تصميم مضغوط واقتصادي ، فهي أقل ملاءمة للاستخدام الشاق وعالي الطاقة والمتواصل بسبب الضغط الأكبر على المحامل المشتركة وحجم المحرك غالبًا ما يكون محدودًا.
بالنسبة للتطبيقات الشاقة ، تعد المضخات طويلة الاقتران أكثر ملاءمة.
نظرًا لأن المضخة والمحرك مثبتان على أعمدة خاصة بهما ، مفصولة بوصلات ، فإن المحامل المنفصلة تشترك في ضغط التشغيل ، وبالتالي إطالة عمر المكونات الميكانيكية.
إذا ظل العمودان متوازيان تمامًا ولم يكن هناك اهتزاز أثناء التشغيل ، فسيكون توصيلهما بسيطًا. ومع ذلك ، ليس هذا هو الحال في الممارسة العملية وأي اختلال في المحاذاة يمكن أن يؤدي إلى تآكل وفشل سابق لأوانه للمحامل ، وموانع التسرب الميكانيكية ، وحتى أداة التوصيل نفسها.
تحدث المحاذاة الخاطئة عندما يتم إجبار أحد المحورين أو كلاهما على الخروج من الموضع المطلوب ، وهناك ثلاثة أنواع رئيسية:
محوري – المحاور متوازية ولكنها قريبة جدًا أو متباعدة جدًا
شعاعي – عند وضع أحد المحاور أعلى من الآخر.
الزاوي – يتم وضع المحورين بزوايا مختلفة لبعضهما البعض.
يعد عدم المحاذاة أحد العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار أداة التوصيل ، حيث تتعامل معها الأنواع المختلفة بشكل مختلف.
تم تصميم وحدات الضخ التي تعمل بالديزل لدينا لإنتاج النظام الأكثر فعالية من حيث التكلفة والموثوقية للمزارعين.
يتم تشغيل جميع مضخاتنا الكهربائية بواسطة أحد محركات الديزل المبردة بالماء.
مضخة ري تعمل بالديزل
تعمل مضخة مياه المحرك بالبنزين أو الديزل.
تستخدم هذه المضخات في الغالب لأغراض الري.
مضخات المحرك مصممة للاستخدام بدون ماء ولا يجب استخدامها في المباني أو المناطق المغلقة جزئيًا.
خيارات نهاية المضخة هي الطرد المركزي أو الحجاب الحاجز. كلاهما يتطلب أنابيب مدخل ومخرج.
يجب أن تبدأ مضخات المياه بمحرك الطرد المركزي في البداية تلقائيًا ولا يجب أن تعمل بدون ماء.
لا تحتاج مضخة المياه التي يتم تشغيلها بواسطة محرك غشاء إلى التشغيل ، حيث يمكن أن تجف.
تهدف بعض البلدان إلى استبدال ملايين مضخات المياه الجوفية التي تعمل بالوقود الأحفوري بمضخات تعمل بالطاقة الشمسية.
يستخدم المزارعون المضخات في جميع أنحاء البلاد لضخ المياه للري ويتم تشغيلها حاليًا بواسطة مولدات الديزل أو الشبكات التي تعتمد على الوقود الأحفوري.
على سبيل المثال ، الهند مستعدة لاستبدال 8 ملايين مضخة ديزل قيد الاستخدام بالفعل.
تقدر الحكومة أن الهند ستشتري 700000 مضخة ديزل إضافية قابلة للاستبدال كل عام.
يأتي ثلثا الكهرباء في الهند من الفحم ، ومعظم الباقي من الغاز الطبيعي والطاقة الكهرومائية.
لكن مواسم الرياح الموسمية أصبحت غير منتظمة بشكل متزايد ، ربما بسبب تغير المناخ ، مما يجعل الكهرباء من السدود الكهرومائية أقل موثوقية.
التكلفة الاقتصادية للفحم في الهند آخذة في الارتفاع ، لذلك غالبًا ما تكون محطات الطاقة معطلة ، وهناك حاجة إلى الفحم المتاح بسهولة ليحل محل المراكز السكانية الرئيسية.
تستخدم مضخة الري بالديزل
اعتاد بعض المزارعين استخدام مضخات الري بالديزل لري مزارعهم.
يمكن للأنظمة المستقلة مثل الطاقة الشمسية والديزل تحسين كهربة الريف.
الفرق الوحيد بين أنظمة الديزل والطاقة الشمسية هو الطاقة المستخدمة.
تستخدم أنظمة مضخات الديزل مولدات وأنظمة كهروضوئية تشمل الألواح الشمسية.
تظل مكونات النظام الأخرى كما هي: المضخة ووحدة التحكم / العاكس وسلك الطاقة والصنبور والملحقات.
لذلك ، فإن مصدر توليد الكهرباء أمر حاسم عند المقارنة بين الخيارين.
عندما يتم تصميم أنظمة الطاقة الشمسية بشكل صحيح مع مراعاة تكاليف التشغيل والصيانة ، يمكن أن تتنافس التكاليف الاقتصادية الخاصة لأنظمة ضخ المياه بالطاقة الشمسية (باستثناء التكاليف والفوائد الخارجية) مع الأنظمة التي تعمل بالديزل.
تبلغ التكلفة الإجمالية لدورة حياة نظام المضخة الشمسية ما يقرب من ثلاثة أضعاف تكلفة نظام مضخة الديزل.
تتضمن تكلفة دورة الحياة تكلفة الاستثمار وتكلفة التشغيل وتكلفة الصيانة خلال دورة حياة النظام. التكلفة الأولية الإجمالية ، والتشغيل والصيانة ، وتكاليف استبدال مضخات الديزل أعلى بمقدار 2-4 مرات من مضخات الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV).
يظل عامل التكلفة الحاسم لأنظمة ضخ المياه بالطاقة الشمسية هو التكلفة الاستثمارية العالية للألواح ، على الرغم من انخفاض سعر الألواح الشمسية في السنوات الأخيرة.
بصرف النظر عن فشل المضخة أو وحدة التحكم ، تتطلب الوحدات الشمسية عادة التنظيف فقط ، والذي يمكن أن يقوم به العمال غير المهرة.
هذا يمكن أن يقلل من تكاليف الصيانة وحتى يكون مجانيًا.
من ناحية أخرى ، تتطلب الأنظمة التي تعمل بالديزل الوقود ، وعلى الرغم من التقلبات قصيرة المدى ، فإن أسعار الوقود سترتفع على المدى الطويل ، وكذلك تكاليف تشغيل مضخات الديزل.
تزداد أيضًا تكاليف صيانة محركات الديزل بشكل كبير ، مما يجعل أنظمة ضخ المياه بالطاقة الشمسية أرخص على المدى الطويل.
مضخة ري ديزل مستعملة
خلال السنوات القليلة الماضية ، باع بعض المزارعين مضخات الري التي تعمل بالديزل كمنتجات مستعملة ويستخدمون المضخات الكهربائية أو المضخات الشمسية.
يمكن أن يكون تشغيل المضخة الكهربائية فعالاً للغاية من حيث التكلفة عندما يكون هناك وصول سهل إلى التيار الكهربائي – ولكن هذا ليس هو الحال عندما لا تكون البنية التحتية مثل الأعمدة والأسلاك موجودة بالفعل (تتطلب منك تقديم رسوم اتصال إنترنت عالية).
بشكل عام ، تختلف تكاليف الكهرباء اعتمادًا على وقت استخدام الكهرباء (أوقات الذروة أعلى) ومكان استخدامها – ولكن هناك أيضًا عدم يقين بشأن سعر الكهرباء.
الكهرباء في المستقبل. بشكل عام ، عندما يكون اتصال الشبكة ممكنًا ولا تكون خطوط التمديد مطلوبة ، يمكن أن يؤدي التبديل من مضخات الديزل إلى المضخات الكهربائية إلى تقليل تكاليف التشغيل بشكل كبير اليوم – تتراوح تكاليف الكهرباء حاليًا في المتوسط بين 150 دولارًا و 250 دولارًا / ميجاوات ساعة.
يمكن أن تجعل أسعار الوقود المرتفعة والمتقلبة اليوم مضخات الديزل خيارًا مكلفًا إلى حد ما ، لا سيما عند النظر على وجه التحديد في حجم المضخة وقدرتها الحصانية.
هناك أيضًا تكاليف صيانة ، بما في ذلك تركيب وحدة تحكم ، وهي أعلى من المضخات الكهربائية.
تفوز المضخات الكهربائية في مجال الصيانة بقوى عاملة قليلة أو معدومة.
لا تتطلب هذه المحركات التزود بالوقود والمراقبة وتغيير الزيت والفلتر.
يحتاجون فقط إلى أربع مواد تشحيم في السنة.
بالمقارنة مع محركات الديزل ، يتم أيضًا دمج المضخات الكهربائية بسهولة في الأنظمة الرقمية ، كما أن تركيب أدوات التحكم في المضخة ومحرك التردد المتغير (VFD) أبسط.
نظرًا لأنه يمكن تشغيلها وبرمجتها عن بُعد ، فإن هذا يقلل من التكاليف المرتبطة بارتفاع الطاقة.
يقدر المزارعون موثوقية إمدادات الكهرباء أكثر من معظم مجموعات المستهلكين الرئيسية الأخرى ، لكنهم يترددون أيضًا في دفع أسعار مرتفعة.
كهرباء أعلى على الرغم من الآثار الضارة بشكل خاص.
يمكن أن يؤثر الانقطاع الهائل للتيار الكهربائي على العمليات الزراعية.
لحسن الحظ ، هناك خيارات فعالة من حيث التكلفة لضمان حصول مزرعتك على طاقة احتياطية موثوقة في جميع الفصول.
تم تقديم تعليقك بنجاح.